城市街道亮化工程有哪些常见问题，随着时代的改变，现在我们城市街道亮化给我们带来的丰富多彩的夜景体验，但也同时面临着秩序规则、特色表现、安全舒适这三类问题，城市街道亮化工程的常见问题具体都表现在哪些方面？下面杰奥思小编来为大家解析。

问题一：城市街道亮化工程缺少统一秩序规则，整体视觉层次混乱，形象不饱满。

（1）建筑群体间手法较多（泛光、自发光线条、显示屏等并存），缺少统一规划，视觉感受零散、不够整饬，群体关系较弱。

（2）不同照明部位的亮度差异较大，且平均亮度低于规划要求，视觉感受偏暗。如图所示，建筑顶部与中部缺少照明，与窗框部位的亮度对比反差太大，戏曲化太强，且右侧建筑亮度高于左侧建筑，很难形成舒适的视觉感受。

（3）建筑群体间光色冷暖差异较大，如示例展示，街道建筑光色由2700K到4000K到偏绿到3000K不断变化，光色混杂，随意性太大，整体性欠缺。此外在商业街区，彩色大量使用，动态不舒适“跑跳闪”彩光变化伍规律，低俗的亮化策略很难传达出高雅的区域氛围。

问题二：城市街道亮化工程特色表现不充分，主题概念不明确，建筑及区域标识性不强。

（1）整条街道缺少统一的概念主题，使用普适性照明手法，不同城市不同类型不同街道的照明策略一致，内容展示相近，千城一面，平淡乏味。

（2）对建筑的特殊造型、特殊材质、特殊颜色没有充分表现，降低建筑在夜间标识性，比如当前广泛应用的大范围的媒体立面、简单的泛光照明工程。

（3）街道慢行空间普遍缺少具有区域特色灯光小品或装置，行走中缺少趣味，很难给人群留下深刻的印象。

问题三：城市街道亮化工程车行道及两侧照明不足或过度，人行空间缺少功能及环境照明，缺乏安全感，降低舒适性。

（1）车行道照度或均匀度不达国家标准，步行空间缺少照明，路面及环境很暗，严重影响行车行人安全感与舒适性。

（2）部分城市道路两侧行道树木亮化使用彩灯照明，动态变化过度，造成眩光，影响红绿灯指示，造成较大的行车安全隐患。

绕开高低压路线：在道路亮化设备定位时，应尽可能绕开高低压路线，一来可保证照明灯具设备的一切正常运作，二来有益于技术人员一切正常检修维护保养。

绕开高架桥公路桥梁：道路路灯设施定点受多方面牵制，随意性不大，稍不注意极有可能定在立交桥下。以便过往车子和行人的可靠都不应当在立交桥下设定道路亮化设备。

城市街道亮化工程有哪些常见问题，如今在我国的每个城市都发生了天翻地覆的转变，假如因为城市道路亮化工程的设备出现问题就不好了，因为那样不但会影响城市总体自然环境，还会与美化城市的初心相悖。以上就是关于城市街道亮化工程有哪些常见问题的全部内容，如需咨询更多关于亮化工程的相关内容，欢迎阅读《亮化工程中常见的夜景亮化》